一體化太陽能LED路燈已經(jīng)成為照明新能源主力軍
在眾多的新能源技術(shù)中，太陽能LED路燈具有結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、可靠性高、壽命長等明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，非常適合于我國偏遠(yuǎn)無電地區(qū)使用。
自上個(gè)世紀(jì)80年代以來，我國已經(jīng)開始在邊遠(yuǎn)的農(nóng)牧區(qū)推廣太陽能LED路燈的使用，迄今已累計(jì)安裝了近50萬套。到現(xiàn)在，我國的太陽能LED路燈用于農(nóng)村套路，城市道路、小區(qū)照明的市場潛力也很大。政府應(yīng)在中心城市積極推廣，可見太陽能LED路燈市場十分巨大。
一體化太陽能LED路燈的優(yōu)勢(shì)：
1、一體化太陽能LED路燈的優(yōu)勢(shì)就是節(jié)省昂貴的安裝施工和調(diào)試，以及產(chǎn)品運(yùn)輸費(fèi)用，通常只有傳統(tǒng)燈的1/5的成本既可，如果是出口國外，只需傳統(tǒng)分體太陽能路燈的1/10。
2、一體化太陽能LED路燈具備超長壽命，是全球首創(chuàng)鋰電池管理控制技術(shù)，對(duì)比兩年就需要更換的一些普通電池產(chǎn)品，一體化太陽能路LED燈今后的售后服務(wù)和部件更換的費(fèi)用可大大降低，通常不需要更換電池或維護(hù)，既便在需更換時(shí)，由于采用了獨(dú)特的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在不需要技術(shù)支持和工程師的指導(dǎo)下， 用戶僅需幾分鐘就可以完成更換。
3、一體化太陽能LED路燈有智能控制器，也不需要派專人去管理;而且它是通過吸收太陽能轉(zhuǎn)化成電源的，相較于傳統(tǒng)的LED路燈節(jié)省一大筆電費(fèi)。
調(diào)試一體化太陽能LED路燈注意事項(xiàng)：
首要需求對(duì)一體化太陽能LED路燈的控制系統(tǒng)進(jìn)行詳盡的調(diào)試作業(yè)，關(guān)于這種可以在不同時(shí)節(jié)進(jìn)行照明的設(shè)備，它的光源敞開與關(guān)閉控制需求與天然氣候的變化呈現(xiàn)出一種一起情況。譬如在夏天的時(shí)分運(yùn)用太陽能路燈，控制器便會(huì)在天剛亮的時(shí)分關(guān)閉路燈，而一旦到了夜晚，又會(huì)在設(shè)定好的時(shí)間段按時(shí)亮燈。正是因?yàn)榇嬖谥鴷r(shí)控開關(guān)的程序，所以一體化太陽能LED路燈控制系統(tǒng)才會(huì)顯現(xiàn)出如此重要的作用。
除了控制的系統(tǒng)以外，一體化太陽能LED路燈也是一種極為講究實(shí)踐運(yùn)用成效的照明設(shè)備，運(yùn)用它對(duì)蓄電池電量的持續(xù)時(shí)間也是有必定的需求的。而當(dāng)蓄電池的充電作業(yè)完成了，亦或許現(xiàn)已到了無法再汲取電能后，太陽能路燈內(nèi)部的一個(gè)控制系統(tǒng)便會(huì)及時(shí)對(duì)其下達(dá)關(guān)閉的指令，如此就可以維護(hù)蓄電池在安穩(wěn)的電壓支撐之下，不會(huì)容易讓進(jìn)行自動(dòng)化控制發(fā)作損壞。
